惊天逆转，KIMI实现不可能完成的任务

北京时间10月22日凌晨，2007赛季F1大奖赛全年比赛在巴西英特拉格斯赛道落下帷幕，在最后一场比赛中，莱科宁获得冠军，马萨和阿隆索分列二三位。在车手总积分榜上，莱科宁上演大逆转，最终以110个积分获得个人首个F1车手总冠军，这样法拉利车队就包揽了本赛季车队和车手总冠军。在咖啡的帮助下，在开了一天的会议之后我熬夜坚持看完了直播，见证了这一时刻。

还记得去年当舒马赫宣布退役时，我还在说为今年的F1有什么看头，没想到2007赛季发生了那么多的事情，加拿大站几乎如同一趟课一样，让我们看到了各种意想不到的情况，也了解了更多的规则。库比卡在赛车发生严重车祸的情况下人却安然无恙，让人对F1的安全保障无比信服。间谍案让一直领先的迈凯轮车队一下子跌入了谷底，不但车队积分被清零，并被处以1亿欧元的天价罚款，在我们眼里是天文数字，在丹尼斯眼里却是“好在我们还留在了赛道上”，果真财大气粗。当然还有黑人小伙汉密尔顿和双冠王阿隆索的“窝里斗”。

不过这一切最终让团结的法拉利成了最后的大赢家，不止是赢了官司，最终也在赛道上获得了车队和车手双料年度总冠军。尤其是KIMI在日本站结束时还落后汉密尔顿17分！而比赛只剩下两站。虽然有对手的失误，甚至是不可思议的维修站入口处滑出赛道，还有收官之战莫名其妙的机械故障，这些都为KIMI的夺冠创造了客观条件。然而我们绝对不能忘记的是，KIMI和法拉利从来没有放弃过，而且表现出了空前的团结，巴西站发车，马萨切线压制汉密尔顿，在帮助莱科宁超越小汉的同时也让小汉在被迫与队友阿隆索的竞争中出现失误，最终只获得第七名，于是在大家精准的数学计算下，成就了莱科宁，成就了法拉利！

两支最优秀的车队，四位最优秀的车手，在这样的竞争中只有团结的一方才能活动最终的胜利，法拉利无疑为我们再一次做出了最有利的证明！